标号和质量比较像主食和配菜的关系。
主食要先搞定,配菜再挑挑。
质量当然是越高越好,但是标号选不对,像发动机噪音、耗油,甚至伤车,这种情况都有可能发生的。
-广告-不同标号的区别4S店做保养贵,1次起码6、700,用的可能还是比较差的矿物油。
其实这个钱,完全可以用上更加好的全合成机油。
所以很多人都会选择自己买机油,到外面保养。
但是看到机油上面的标号很头疼,5W-30、0W-20,搞不懂它们有什么区别。
其实机油的标号代表机油粘度。
标号不同,粘度不一样。
这个机油黏度,主要是按照SAE(美国汽车工程师学会)标准划分等级的。
-广告-家用车机油一般都用的是复式粘度,标号是AW-B这种,AB都是数字。
W代表冬季,英文单词winter。
W前面的数字A越小,说明它低温粘度越小,流动性好,适用的最低气温更低。
比如市面上常见的0W和5W。
不同标号在实验下的区别给大家做个实验,更直观理解。
我们往管子倒进0W-30、5W-30、0W-40、5W-40的机油。
然后把它们一起放着冰箱里面,温度设置为零下3摄氏度,冻2个小时再拿出来。
颠倒管子,可以看到0W-30机油里面的钢球明显会比5W-30钢球落得快,0W-40机油的钢球比5W-40的要落的快。
可以说明,0W的机油在低温下流动性比5W要更好。
根据SAE的分级标准,0W的机油可以保证在-35℃的时候正常启动,5W机油是-30℃。
其实就是用-35℃加W前面的数字,就是机油最低使用温度了。
如果当地冬季气温可以达到-30℃以下,建议买0W机油。
然后,再说说W后面的数字B,它代表的是机油的“高温性能”。
一般指机油在理想工作温度(100℃)时的黏度区间。
数字越大,高温工作时机油粘度越高,流动性差,油膜更稳定,可以避免发动机磨损。
还是做个简单的实验,给大家演示一下。
我们分别用酒精灯把5W-40、5W-30还有0W-20的机油,加热到100度左右,再倒入对比流动性的管子里。
-广告-然后我们把管子倒过来,可以看到0W-20的机油钢球落的最快,然后依次是5W-30、5W-40。
数字越大,流动性越差,粘度也就更高。
-广告-这两个小实验,其实主要是让大家清楚直观地看到机油标号到底什么意思。
如果想知道自己需要买什么标号的机油,最方便的就是看自己车子的保养手册,直接照着上面写的买就可以了。
注意别买到劣质假机油另外,买机油除了要看标号,更要注意避免买到劣质假机油。
拿我们狼山信息机油举例,只在我自己的自营商城销售,渠道正规可靠。
而且是SN级全合成机油,采用酯类基础油,路博润原液和亨斯曼原液,用的也是品牌添加剂,热稳定性、抗磨性良好,可以充分润滑和保护发动机。
同时我们也会定期把我们的机油,送到国家石油石化产品质量监督检验中心监测。
检测标准按照美国材料试验协会ASTM的D445-17a和D2270-10(2016)等标准。
报告结果显示,100℃运动粘度、低温运动粘度、高温高剪切粘度等指标,都符合标准,也符合美国石油协会API 1509-2022标准的要求。
机油是我们家的自营品牌,我们直接找源头供应商进行采购,既没有高昂的广告费用也没有额外的中间商差价要支付。
-广告-在采用良好有效配方的前提下,压缩了市场各类费用和成本,所以性价比是比较不错的。
我们还主动承担了额外的成本,不同标号的机油是一样的价格,四季通用。
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