随着苏通第二过江通道的开工，这条超级枢纽的配套工程将逐步启动规划建设。
日前，江苏省政府采购网发布《南通经济技术开发区滨江湾苏通二通道沿线区域风貌整治与景观提升规划研究项目采购公告》，涉及南通开发区约18平方公里区域。
设计范围： 1、对约18平方公里的整体区域（下图红线区域），开展景观风貌规划设计导则研究。
2、对约7.57平方公里的核心区域（下图蓝线区域），开展景观规划研究，其中，启动区域的A、B区约3.62平方公里范围应达到景观规划设计方案深度，C区范围达到概念景观方案深度。
图：设计范围图设计背景本项目位于南通市经济技术开发区，建设背景紧扣国家长三角一体化发展战略、江苏省沿海开发及南通市“一枢纽五城市”主攻方向，恰逢“苏通第二过江通道”规划建设的历史性窗口期。
项目旨在以此重大交通基础设施为契机，高起点、高标准打造承载城市发展战略、展现江海门户形象的世界级滨水公共空间。
通过国际化、前瞻性的景观规划与设计，项目将有力塑造鲜明的城市标识，提升区域生态品质与服务功能，并为带动片区转型升级、实现可持续发展提供关键支撑。
设计目标在上位规划的指导下，以《中共南通市委关于制定南通市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》和南通开发区“1223”跨越发展行动为背景，根据南通市政府和南通开发区2026年重点工作安排，对滨江湾苏通二通道沿线区域展开深入研究，同时衔接相关详细规划调整。
策应“苏通二通道”的建设，挖掘大桥景观和工业岸线特质，积极推进城市更新。
统筹重要功能片区和生态资源形成区域联动，整合工业遗存和滨水资源形成品牌塑造，搭建公共空间骨架，明确分期实施路径，预留远期整体提升接口。
打造滨江活力城，实现南通滨江湾高质量综合提升。
作为推动长三角更高质量一体化发展的战略性工程，苏通第二过江通道项目起自沈海高速公路与沪陕高速公路交叉的小海枢纽，向南跨越长江，终点接入204国道，全长42.951公里。
项目选址位于已通车的苏通大桥与沪苏通大桥之间，总投资约443.9亿元，建设工期7年，是江苏投资规模最大的公路工程单体项目。
工程全线按高速公路标准建设，其中跨江段及引桥采用双向八车道，设计速度100公里/小时，南北接线分别采用双向六车道，设计速度100-120公里/小时。
苏通第二过江通道建成后，将与苏通、沪苏通、张靖皋、海太等过江通道协同发力，显著缓解既有大桥通行压力，项目所处的南通开发区有望迎来“二次腾飞”，值得期待！你对于苏通第二过江通道有哪些期待？欢迎评论区留言讨论。
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