日前，新款奔驰EQS内饰官图正式发布，该车内饰最为吸睛的便是搭载了半辐式方向盘，同时其还会更新线控转向技术。
结合此前消息，新车作为二次中期改款车型，还会对外观以及动力系统进行升级，包括800V架构以及最新的eATS 2.0电驱系统都会应用上车。
来看官图，车辆内饰将会换搭半辐式方向盘，其上下两侧均采用弧形设计，可以使上下车更方便且减小视线遮挡，同时为了适配该方向盘，奔驰还对气囊进行了重新研发。
车辆还会配备线控转向技术，其不仅可以消除路面颠簸，还可以通过较小的调整实现大角度转弯，方便日常操作。
该系统拥有双重信号冗余，并完成了100万公里测试。
另外细节方面，可以看到新车车机UI有所调整，预计会搭载最新的MB.OS车载系统。
值得一提的是，此前国内工信部发布的强制性国家标准GB 11557-202X《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》报批稿中（该标准将于2027年1月1日起实施），关于半幅方向盘的内容已被删除，这意味着该形态的方向盘将被禁止使用。
因此，如果奔驰EQS如果引入国内的话，或许方向盘造型还会有所调整。
回顾外观谍照，新车主要针对车头及尾部进行小幅调整，车头预计会采用奔驰最新的家族式设计风格，在大灯以及格栅等处有望融入三叉星元素提升辨识度。
测试车尾灯依然保留现款的造型，不过其正式量产版或还会有所变化。
动力方面，新车将会升级全新的800V架构生产，也就意味着它将会搭载奔驰最新的eATS 2.0电驱系统，该系统包括径向电机以及双速变速系统，有助于其续航里程进一步提升。
作为参考，现款奔驰EQS提供单电机后驱以及双电机四驱版本，其CLTC续航里程分别为720km/813km/840km。
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