今天是狼山陪伴你的第 4173 天以下是文字版前两天评论区有朋友问我：明明之前刚打过气，现在冬天一来，天气一降温，胎压就变的特别低。
到底是什么原理？冬天胎压打多少比较好？今天我来告诉大家答案。
01胎压表在哪看先说到底打多少，这个要看你自己车子的推荐胎压表了。
一般在这几个位置：油箱盖里面、驾驶位或者是副驾驶位的B柱上面，还有一些车子是在车门上的。
实在不行，车主手册翻出来也能看的。
而且不是所有车的胎压都是2.5左右，和平常的载重也有关系的，坐了几个人、轮胎尺寸是多少，都是有对应胎压的。
像这台车，坐3个人的话，前后都建议打2.2bar。
但如果是满载，那就建议前面2.3，后面3.1。
电车的话，一般来说都是更重的，推荐胎压都在3.0左右。
按照厂家推荐的数值来打，基本上是最适合这台车的。
02为什么冬天会变低那为什么冬天胎压会变低呢？难道是因为热胀冷缩吗？原理还真就是热胀冷缩，胎压会随着温度的变化而变化。
图片由AI生成有公式的：PV=nRT。
气温升高，胎压也会变高，气温降低，胎压也会降低。
如果代入去计算一下，碰到冷空气降温，胎压差不多会下降0.2-0.3bar，还是比较多的。
特斯拉官网也讲到过：胎压过低会在行驶过程中让轮胎过热，从而导致轮胎开裂，甚至是爆胎。
来源：Tesla官网所以胎压偏低太多的话，其实反而有安全隐患。
03能不能打高一点那有朋友就要讲了：既然胎压会自己变低，那我干脆一开始就打高点好了，一律按2.8、3.0这么打，还能省点油呢。
也是不推荐这么干的。
胎压适当打高一点，确实没问题，比如说比推荐值高个0.2bar。
但是如果高太多的话，轮胎和地面的接触面积也就变小了，虽然滚动阻力变小了、确实省油了，但是也会延长刹车距离的。
因为刹车本身就是要利用轮胎的摩擦力的。
所以老老实实按厂家建议胎压做调整就行了，稍微多打一点点也是为了不三天两头去打，怕麻烦。
04检查轮胎花纹那如果你生活在北方城市，冬天有不少积雪和结冰的，那除了胎压，还要检查一下轮胎的花纹。
花纹磨损严重的话，也会影响抓地性能的，万一出事故，轮胎钱没有省下来，还要赔别人钱，那就得不偿失了。
具体的磨损情况，你就看磨损标志就行，每条轮胎都有的。
方向往一边打死，你看一条条的花纹里面，有一个凸起的，那就是磨损标志了。
国标有明文规定的：每条轮胎，至少有4个1.6mm的胎面磨损标志。
GB 9743-2024《轿车轮胎》.1.6mm差不多就是1块钱硬币的厚度，这个花纹已经算非常浅了。
一般轮胎厂家出于安全考虑，都是会让我们早点换的。
比如马牌官网是这么建议的：夏季胎花纹深度小于3mm，冬季胎小于4mm，就可以换了。
05关于胎压的其他疑问那聊完冬天胎压，网上还有很多人说：胎压打高能省油，一直保持高胎压就相当于是低油耗了。
这话能不能实践？平时经常要跑烂路，为什么胎压反而建议打高一点？相关内容我都给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「胎压」，就能看到了。
读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品。
