今天是狼山陪伴你的第 4170 天以下是文字版前两天有位新手朋友问我：为什么在路上开车，总能看到有司机就用一只手在开车，看起来从从容容，游刃有余啊。
这些喜欢单手开车的老司机，是单纯为了耍帅吗？另一只手到底在干什么？今天我就来揭秘一下。
01操作其他物品基尔大学的心理学专家詹姆斯·哈特利专门研究过这种情况，他发现：只有25%的人，是使用2只手握住标准的9点、3点的位置在开车的；超过40%的司机其实都是用1只手开车的。
那咱又不是杨过，另外一只手好端端长在那儿，不拿来握方向盘开车，到底干什么了？第1种情况，另一只手在操作别的东西。
下面这篇论文里做了个问卷调查，结果发现：李金鹏.基于模拟驾驶器的分心驾驶安全风险分析[D].北京交通大学.在不同的分心驾驶次任务统计里面，看或者触碰手机屏幕是频次最高的。
然后就是发信息、打电话、喝水、找东西、调控车载设备、吃东西、扔东西等等。
从结果来看，大多数人单手开车时，另一只手在做的事情是用手机、用车机、吃东西、找东西。
图片由AI生成02放在一边休息还有一些司机单手开车，是因为双手抓方向盘时间长了比较累，一只手放下来休息休息。
有的人会放在挡把上、有的放在自己的腿上、还有的是架在车窗上面，什么样的都有。
图片由AI生成这是因为长时间双手握方向盘，确实有可能导致手臂疲劳的。
也有论文的，里面讲：余慧杰.具有生理学特性的高精度人体肌肉疲劳建模及其在手臂屈伸运动中的应用研究[D].复旦大学.屈肘力矩总体比伸肘力矩要大，最大的屈肘力矩是最大的伸肘力矩的1.7倍。
并且，屈肘时关节力矩是随着肘关节角度变化而变化的，70°左右的时候是最大的，在两端时比较小。
一直屈肘握着方向盘，确实挺累的，毕竟肌肉已经开始疲劳了。
图片由AI生成所以伸展手臂，或者接近180°的完全屈肘，会比较轻松。
03单手开车很危险不过，一般也只有在比较轻松的环境下才能单手开车，一旦驾驶强度上来了，还是要换成双手的。
来源：Pixabay这个是因为单手开车确实比双手更容易发生危险。
也有论文的，里面说：张凡,古明放,王培丞.基于身体动作的分心驾驶预警方法研究[J].汽车实用技术.司机一只手握方向盘，另一只手做其他事情，握力会不自觉地下降，导致转向不稳，无法保持安全正常的路线行驶，更容易引发交通事故。
所以就算是老司机，你上高速什么的也不要去单手开车，这个不安全。
04可能对车也有伤害除了不安全之外，另一只手的有些动作，对手动挡车子其实也不太好。
就比如把手放在挡把上休息，对于一些手动挡车来说，这其实是非常不好的习惯，比较伤车子。
主要是因为手动挡的车子，挡把是直接和下面的执行机构连在一块的。
手动变速器参与换挡过程的执行机构主要包括：拨环、拨叉轴、拨叉以及接合套。
刘凯.MT换挡执行机构及换挡特性的仿真分析与研究[D].合肥工业大学.换挡的时候，连接于拨叉轴上面的拨叉在动力源的作用下，沿拨叉轴轴向移动，进而推动接合套、锁环等部件的轴向移动，最终接合套与待挂挡齿圈啮合。
就像是拿了根筷子，在算盘上面拨算珠。
手动挡的挡是怎么动的？换挡的动力就是手，你推这根杆子，挡就换上去了。
如果一直把手放在挡把上休息，就会持续给操纵杆施加压力，造成里面的换挡执行机构，持续地和高速旋转的齿轮齿圈挤压，有一定的可能会产生不必要的磨损。
来源：Pixabay有些车子的说明书里面也明确说明的，所以手动挡车主千万别这么干，不要将挡把当成扶手。
05关于驾驶习惯的疑问那说完单手开车这种驾驶习惯，有朋友要问了：为什么总有些人开车，不喜欢打转向灯？到底是记性不好，还是单纯素质低？老司机常挂在嘴边的“备刹车”，到底是什么意思？为什么说开车一定要学会？相关内容我之前都给大家做过了，感兴趣的朋友点击下方「开车」，就能看到了。
读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品。
