去年8月南通动车所扩建工程正式开工目前项目正按计划有序推进预计2027年10月完工上午记者在南通动车所看到机器作业声此起彼伏施工人员各司其职现场呈一派忙碌景象据了解每天有近200名建设者坚守岗位抢抓工期、保障进度确保项目按时高质量交付南通动车运用所基建专职工作人员 陈世鑫：新轨道建成后，需通过插铺和拆除道岔接入既有线路。
施工期间部分线路需停用，对动车所生产组织影响较大。
我们制定了分批施工计划，分三个阶段逐步推进。
南通动车所扩建工程是北沿江高铁的重要组成部分主要建设内容包括新增1个4线检查库、1个旋轮库16条存车线及1条牵出线目前存车场铺轨已完成80%四线库及边跨完成41%旋轮库完成40%南通动车运用所基建专职工作人员 陈世鑫：预计2026年的6月完成存车线股道铺设，2026年的12月完成四线库框架的搭建，2027年的6月份完成整体交付。
扩建后南通动车所将拥有十线检修库成为江苏省规模最大的动车检修基地可承接更多动车组列车检修与夜间停放届时南通站始发车次将大幅增加为群众出行提供更多选择南通动车运用所基建专职工作人员 陈世鑫：南通是北沿江高铁与盐通高铁、通苏嘉甬高铁的交汇枢纽。
动车所扩建后，南通可承担更多始发终到车次，优化北沿江高铁列车开行方案，进一步提升运营维护能力，为北沿江高铁开通提供有力支撑。
记者：邱天炜、潘磊编辑：曹陈钰责编：李可芹审核：朱琦
