12月3日，我们从赛力斯蓝电官方了解到，旗下中型SUV——新款蓝电E5 PLUS（官方称为“第三代”）正式上市，共推出2款配置，售价均为13.98万元，限时权益价格均为11.98万元。
作为年代改款车型，其主要针对配置层面进行升级，并针对纯电续航提升至230公里。
同时，官方还推出“影院舒享露营包”和“全景旗舰露营包”两款选装方案。
关于新车详细售价，请见下图/表：● 新车特点作为年代改款车型，其主要针对配置层面进行升级。
具体来看，该车采用星环式贯穿灯组，配合封闭前格栅，让其有着不错的时尚感。
同时，造型较为夸张地导流槽以及梯形进气口，适当增加车辆运动感。
车身侧面来看，该车采用密辐式轮圈造型，并配备传统造型的车门把手以及车窗边缘镀铬饰条，适当增加车辆精致感。
尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，与车头设计形成视觉呼应。
值得一提的是，此次改款蓝电E5 PLUS增加静海沙以及“月韵之轮”专属轮圈，提升辨识度。
此外，官方还将配备户外露营套装，通过原厂集成式设计，轻松变换多重户外露营场景。
内饰方面，该车采用较为平直的中控台线条，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀。
细节方面，其配备全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯、电子怀挡等，符合当下新能源车型主流配置。
同时，新款蓝电E5 PLUS引入了豆包座舱大模型，并提升了芯片算力，人车交互更智能、便捷。
新车还新增APA自动泊车与拨杆变道等功能，可轻松应对多种泊车及驾驶场景。
此外，新增的二排娱乐屏与数字功放+杜比音效系统，共同打造出沉浸式的座舱娱乐视听体验。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。
动力方面，新款蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统，1.5L发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，并新增智能电混全时四驱系统。
续航方面，新款蓝电E5 PLUS将纯电续航突破至230km。
此外，车辆还搭载FSD自适应悬架系统，悬架软硬自动调节。
● 竞品车型随着新款蓝电E5 PLUS的上市，将与同样定位为中型SUV且定价有所重合的捷途山海L9、捷途山海L7 PLUS等车型展开竞争。
新款蓝电E5 PLUS相比这些竞品拥有原厂集成式设计的户外露营套装，在同质化较为严重的市场中打出“差异化”的玩法，满足了多样化的使用场景需求。
不过，上述几款竞品车型也都有着不错的市场销量表现以及口碑反馈，所以新款蓝电E5 PLUS的压力也着实不小。
● 编辑点评随着新款蓝电E5 PLUS的推出进一步丰富赛力斯蓝电品牌在各级别市场的产品布局，拓宽了其产品序列。
该车凭借颇具话题点以及亮点户外露营套装以及230km纯电续航里程表现，能够获取更多用户的关注。
随着今天新车正式发布价格，其后续的市场表现如何，让我们拭目以待。
