换更好的火花塞，真能提升车子的动力吗

今天是狼山陪伴你的第 3766 天以下是文字版换更好的火花塞，真的能让动力更上一层楼吗？01并不会提升动力火花塞主要的作用，就是把气缸里面的混合气体给点燃。
       在车子正常工作的情况下，动力强不强和火花塞没关系的。
       有论文的，里面说：杜占军,次雷,汤志华.火花塞点火能量的测定[J].工程机械,2001.为了让发动机能正常运转，火花塞产生的放电火花能量要足够大，能够使火花在可燃混合气中形成的火核，足够完成物理化学过程，并扩大火焰。
       说人话就是，火花塞只是负责打工的，土话叫做“工具人”。
       它只要点着、点起来了，就是完成任务了。
       汽车的动力主要是由进气量、转速、机械效率和燃烧过程这4个主要因素决定的。
       换句话讲，汽车的动力，在出厂的时候就已经敲定了，不改装，光换个火花塞，是不可能让动力超出原厂水平的。
       02好的火花塞使用寿命更长那为什么还要换火花塞呢？我们换更好的火花塞，其实只是换了电极材料更好的火花塞。
       区别就在于，使用寿命会更长一点。
       比如镍合金火花塞，使用寿命大概是2-3万公里；单铂金火花塞4万公里；铱金火花塞8万公里。
       真正需要好火花塞的，是那些发动机工况比较恶劣的车子。
       有些涡轮车，2万公里就要换火花塞了，原因就是涡轮车上的火花塞腐蚀比自然吸气的要快。
       比如帕萨特保养手册上面就建议2万公里换一次火花塞。
       我之前讲过的，涡轮发动机的温度更高，进气温度比一般普通自然吸气要高40-60℃。
       这篇论文做过研究的，发现：蒋皓波,陆海峰,李理光.高能点火对火花塞电极腐蚀影响的研究[J].汽车工程,2016.更高的缸内压力，更强的涡流，以及更高的缸内温度，都会加速火花塞的腐蚀，从而降低火花塞的寿命。
       就好比干活卖力的人，消耗的体力肯定也更多，吃饭的时候就要多吃几个馒头，把营养给补上。
       干的活比人家多，营养还比人家差，那自然要折寿了。
       03不会提升动力，但能恢复动力还有一部分朋友觉得：我自己换了更好的火花塞，然后就觉得动力变强了啊，到底是怎么回事情？其实有可能并不是换了新的火花塞，动力变强了，而是给你恢复到原有水平了。
       因为原来的火花塞是越用越旧的，这个功劳不是更厉害的火花塞，而是新的火花塞。
       旧的火花塞多多少少有点积碳，积碳问题确实也是影响发动机动力的。
       也有论文的，里面说：卢燕.浅谈火花塞[J].化工矿物与加工, 2000.混合气过浓、发动机长时间空载怠速运转、热值偏高、润滑油过多等等，都容易使火花塞绝缘体上形成积碳，导致点火性能出现问题，让动力下降。
       另外，火花塞老化之后，电极会磨损、腐蚀、间隙也会变大，都会出现点火不良的情况。
       DENSO官网上面有个关于火花塞的知识：电极间隙变大时，火花塞点火所需的电压就会变大。
       当电极磨损达到一定程度的时候，这点火线圈提供的电压就不够、不足了，就会导致火花塞失效。
       阻碍混合气的稳定点火了，从而使发动机马力下降了。
       04可能是心理作用还有些朋友，原本的火花塞也没用多久，换了更好的火花塞，觉得：「嗯 动力提升了。
       ”可能就是心理作用了。
       因为在行为经济学上面，有一种叫做“凡勃仑效应”的东西。
       说的是商品的价格越高，消费者反而更有意愿去买，觉得商品的效果会更好。
       说人话就是，火花塞用贵的，心里自然就觉得：用起来效果肯定好、动力更好、油耗肯定更低、点火好像也比原来更顺畅了。
       实际上，这些变化是微乎其微的。
       同样是纯棉T恤，我花500块钱买的名牌，和80块钱买的国潮比起来，就是感觉名牌穿起来更舒服，这是个心理作用。
       05关于影响汽车动力的疑问有朋友问：那我车子跑完长途之后，感觉动力也变好了，是不是错觉？车子换完新机油，反而动力变差、油耗变高了，这又是怎么一回事？这些问题我都帮大家解答过了，感兴趣的朋友点击下方「长途」、「机油」就可以看到了。
       读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品

• 南通初高1对1火热报名中
• 关注官方微信公众号