2.0T+7DCT，车长/轴距都增加，比亚迪唐慌不慌？

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11月4日，一汽-大众全新探岳L在天津工厂下线，这也是全新探岳L的首次亮相。
       全新探岳L基于MQB evo平台打造，与海外车型同步完成换代，国产车型对尺寸进行加长，同时内饰配置进行了升级。
       新车定位为一款中型SUV，预计定价将低于途观L PRO，目前途观L PRO的官方售价为23.68-26.68万元。
       ● 车型特点：○ 两种外观车身尺寸加长外观方面，全新探岳L采用两种外观设计，普通版和R-Line版。
       新车车头采用贯穿式车灯设计，LED日行灯贯穿整个前脸，并采用自发光LOGO，前大灯组熏黑式设计，采用双透镜LED车灯。
       “大嘴“中网移至了前包围处，采用黑化的设计，更显运动，两侧还有进气口的设计，同时下部还有银色装饰，展现出跨界的设计。
       R-Line版本车头增加了R的标识，前包围的中网样式也完全不同，采用了蜂窝状的设计，同样是黑化的风格，两侧的进气口更加夸张，前唇没有银色装饰。
       车身侧面前门也有R标识，车身采用上下双色设计，同时新车还有更动感的黑化轮圈。
       车辆尾部，同样是蜂窝设计的后包围装饰，展现出运动感，后扰流板也是黑色设计，车尾的标识也是黑色样式，尾部有4MOTION标识，预示新车配备四驱。
       车型尺寸方面，R-Line版长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm。
       现款探岳与全新探岳L尺寸对比车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）现款探岳4593186016652731全新探岳L4684185416852791现款探岳R-Line4592186016652731全新探岳L R-Line4695186616842791车身侧面，车身腰线甚至可以找到现款车型的影子，腰线在后车门有一个上挑的设计，轮圈的样式符合大众风格，侧裙也加入了银色装饰，车顶提供行李架，门把手仍然是传统样式。
       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距为2791mm，相比现款探岳车长增加91mm，车宽减少6mm，车高增加20mm，轴距增加60mm。
       车辆尾部，新车仍然采用贯穿式尾灯，尾灯的样式也比较独特，点亮后不同寻常。
       中央是大众LOGO和探岳L的英文标识，牌照框位于尾门上，尾门的开口比较大。
       后包围与车头呼应，加入银色装饰，展现跨界的设计。
       ○ 内饰大变样一切讨好年轻用户智能化升级内饰方面，全新探岳L更注重氛围的营造，新车加入了大量的氛围灯，同时内饰配色更加明快，符合年轻用户的定位。
       新车配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，与途观L PRO车型形成统一，车机配备8155芯片，2K中控屏，支持CarPlay和CarLife，新车引入了科大讯飞语音解决方案，主/副驾双音区识别响应，识别准确率超95%。
       同时新车相比海外车型多引入了副驾屏，为副驾乘客提供了更丰富的娱乐。
       新车提供5座和7座版本，前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，另外还将提供了哈曼卡顿品牌音响。
       中控台下方，原先排挡区域还保留了一个功能旋钮，带有显示屏，也很有质感。
       ○ 经典的第三代EA888发动机动力方面，新车提供300TSI和380TSI两种动力，300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。
       380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米，与之匹配7DCT湿式双离合变速箱。
       新车还搭载大疆智驾系统，支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等。
       新车还支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能。
       ● 车型历史：上代探岳车型在2018年10月在国内上市，在5年后迎来了换代车型。
       探岳的推出恰逢大众在国内重点发力SUV，探岳是当时一汽-大众推出的第二款SUV车型，之后大众推出了一系列SUV，占领了SUV各个细分市场，探岳在上市之后一直拥有不错的销量表现，时至今日，探岳依然是大众销量最好的SUV。
       ● 竞争对手：大众途观L PRO比亚迪唐探岳L目前主要竞争对手一个是自家兄弟途观L PRO，另一个是比亚迪唐。
       9月份销量数据，探岳与途观L不相上下，分别是18422台和16020台，位列第二和第三。
       不过相比途观L PRO，自然探岳L的定价肯定会更低一些，在换代加长之后，两款车型的尺寸也更接近，并且产品层面也差异不太大，那么显然探岳L的性价比将会更高。
       唐目前的销量位列第四名，月销12458台，相对来说，燃油经济性和车身尺寸上更具优势，不过唐即将迎来换代车型，如果有意向这款车型的消费者，不如再等一等，现款车型确实比较老了。
       ● 编辑点评：尽管越来越多的消费者开始考虑新能源车，并且20万元的市场竞争也越来越激烈，但与探岳L为首的传统燃油车仍然占据不错的市场份额，一些消费者仍然愿意选择更可靠的产品。
       大众也借此机会加大燃油车攻势，针对中国消费者重点关注的方向集中发力，尤其是设计、车型尺寸、车内氛围感和智能化层面，在此次迭代之后，探岳L又将重新焕发青春，并能够吸引更年轻的消费者。
       当然最重要的还是价格，参考全新迈腾带给我们的价格惊喜，预计一汽-大众也会为探岳L制定一个合理价格。