坐高铁不用买票！南通已启用→

商铺小程序开发南通初高1对1 小视频拍摄剪辑南通家装队伍

点击蓝字，右上角“···”设为星标?好消息！！南通西站新增“铁路e卡通”业务并同步上线预约和刷证进出站功能旅客无需提前购买车票进站、出站所有环节只需出示“铁路e卡通”二维码01覆盖站点沪宁沿江高铁和沪苏通铁路管内句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站、南通西站、太仓南站和安亭西站均启用“铁路e卡通”功能，实现该业务对沪宁沿江高铁、沪苏通铁路的全覆盖。
       02预约功能已开通“铁路e卡通”功能的沪宁线、宁启线（涉及启东站、海门站、南通站、如皋站、海安站、姜堰站、泰州站、江都站、扬州站）、宁安线同步新增预约功能，并将实施范围由原本线列车扩展至途经上述线路的所有列车。
       中铁银通卡（实体卡）用户使用规则不变。
       沪宁沿江高铁“铁路e卡通”采用席位“预留+预约”混合模式，本线始发终到（运行区间为南京南-太仓）列车采用混合模式，为“铁路e卡通”用户预留了保障席位，刷码进站时闸机自动分配预留席位；跨线列车不预留席位，可预约乘车，也可在公网有剩余票额的情况下，直接扫码乘车。
       摄图网_50162306903开通流程开通流程：第一步：打开铁路12306App选择【铁路e卡通】第二步：点击【扫码乘车】第三步：开户【铁路e卡通】不用买票、说走就走坐高铁就跟公交一样方便大家心动了没有？摄图网_500133665_推荐服务长按识别下方二维码关注“南通本地宝”关注【南通本地宝】微信公众号点击相应菜单✅微信办事（开学攻略/补贴/公积金等）……即可直接获取你想要的内容近日铁路出行又有新变化铁路集团制定了2024版《国铁集团客规》让我们一起看看有哪些变化吧↓↓2024版《国铁集团客规》9月1日，2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》正式公布，2024版《国铁集团客规》共有5章114条，对2023版《国铁集团客规》进行了24处修订，于2024年9月1日正式实施，主要变化如下：一、修订车票改签规则变化前：将2023版《国铁集团客规》“火车票在开车前48小时以上，可以改签预售期内任意车次，开车前不足48小时以及开车后，仅可改签乘车日24时之前列车”变化后：改为2024版《国铁集团客规》“旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票”，进一步放宽了限制，扩大了车票改签办理范围。
       变化前：原改签范围内“开车前48小时以上的”“开车前不足48小时以及开车后，改签乘车日期之前(含当日)车票”仍不收取改签费变化后：新增改签乘车日期之后车票的，根据办理时间梯次核收改签费，即开车前24小时以上、不足48小时办理的，核收5%改签费;开车前不足24小时办理的，核收15%改签费;开车后办理的，核收40%改签费。
       此项措施已于2024年1月15日起实施。
       二、修订报销凭证条款变化前：2023版《国铁集团客规》对购票、退票报销凭证做出了规定，购票报销凭证可通过车站售票窗口、自动售票机开具，退票费报销凭证可通过车站售票窗口开具。
       变化后：2024版《国铁集团客规》规范了“报销凭证”定义，统一了凭证式样，增加了改签服务报销凭证相关内容，明确旅客在购票、改签、退票后均可通过车站售票窗口、自动售票机获取报销凭证，报销凭证仅可开具一次、不能重复开具。
       图源：摄图网ID：402502762三、增加实名制购票有效身份证件类型变化后：2024版《国铁集团客规》将军士证和警士证纳入实名制购票有效身份证件类型，此项措施已于2023年6月25日实施。
       适用于自动售票机购票的有效身份证件增加中华人民共和国护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证，此项措施已于2020年起陆续实施。
       四、修订学生优惠票核验和购票条款变化前：2023版《国铁集团客规》“学生应到车站指定售票窗口或自动售票机办理学生优惠资质手续”变化后：在此基础上，2024版《国铁集团客规》增加了学生优惠资质线上核验途径，仍保留线下核验渠道，此项措施已于2023年2月6日起实施。
       将学生优惠票发售区间规则由“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”，学生旅客安排行程更加灵活方便。
       图源摄图网（ID：400147307）五、修订联程车票使用规则变化后：2024版《国铁集团客规》进一步完善了联程车票概念，以联程车票的方式为旅客一次出行的出发地与目的地间提供更多购票选项，考虑到按照列车运行规律，联程车票可在24小时内完成接续换乘，将接续时间明确为不超过24小时。
       六、修订越站乘车条款变化前：2023版《国铁集团客规》“在列车具备运输能力时，如旅客到站后需要继续旅行，列车工作人员可为其办理补票”变化后：在此基础上，2024版《国铁集团客规》新增了“无运输能力时，列车有权拒绝旅客补票和继续乘车”规定，主要考虑是防止列车严重超员引发各类风险，有效保障列车运行安全秩序和旅客乘车体验。