贯穿式头灯？零百加速3.7秒，续航有望突破800km，冲！

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被称为Juniper的新款特斯拉Model Y又有最新效果图，它的车头与车尾都可能会采用贯穿式车灯设计，甚至也有相关谍照可以证实这个思路。
       『新款Model Y效果图』『新款Model Y疑似采用贯穿式前灯谍照』最新的效果图显示，新款Model Y前脸会采用贯穿式的日行灯，特斯拉首次采用类似设计的是赛博越野旅行车，这样的设计也与尾部的贯穿式车灯形成呼应。
       前大灯组更加纤细，前包围的设计也更加动感。
       不过特斯拉新车发布的前一刻，你永远无法预知下一款车的设计，所以我们还是静待实车的亮相。
       『新款Model Y效果图』『新款Model Y尾灯谍照』尾部之前已经有相当清晰的实车谍照，证实其会采用贯穿式尾灯样式，并且加上特斯拉的LOGO，同时，两侧会采用C型尾灯的样式。
       新车重点会是车头与车尾的变化，而车身基本与现款车型保持不变。
       『新款Model Y内饰谍照』内饰参考之前的设计，采用类似于新款Model 3的设计，加入环抱式的氛围灯，引入新的方向盘，改为按键式的转向灯和喇叭，取消怀挡和转向灯、雨刷拨杆，使用屏幕换挡。
       中控屏下方采用了仿碳纤维的面板。
       续航方面，有消息称，新款特斯拉Model Y将会装配上95kWh的大电池包，会应用于长续航版和性能版本，相比于现款车型75kWh的电池相比，将会提升26%以上。
       新车将会提供更好的能效管理，以及空气动力学性能。
       目前国内在售的Model Y长续航全轮驱动版和Performance高性能版搭载78.4kWh电池包，CLTC工况纯电续航分别为688km和615km。
       参考目前后轮驱动版电池包60kWh，CLTC工况纯电续航554km，预计搭载新电池包的新款Model Y长续航全轮驱动版有望续航突破800km。
       动力方面，预计新车将延续现款车型的动力，后轮驱动版最大功率220千瓦，最大扭矩440牛·米，0-100km/h加速5.9秒；长续航全轮驱动版最大功率331千瓦，最大扭矩559牛·米，0-100km/h加速5秒；高性能版不排除会推出新款的可能性，目前现款最大功率357千瓦，最大扭矩659牛·米，0-100km/h加速3.7秒。