预算20万，家用SUV怎么选？东风奕派eπ008四车对比

在国内的大环境下，很多购车行为都是以家庭为单位进行的。
       所以很多厂商都陆续推出了具有大空间的智能化SUV产品。
       如果预算在20-25万，这是以往合资紧凑型SUV主力的价格区间，如今已经可以选择到一些更高价值的中国品牌车型，比如前段时间开启预售的东风奕派eπ008。
       在这个价位，还有一些热门车型，例如问界M7、比亚迪唐DM-i以及官降后的丰田汉兰达。
       今天我们用一条图文告诉你，预算20万买家用SUV，谁的产品力更为突出。
       外观对比家用SUV的外观设计是一种平衡的艺术，它不能太运动犀利，也不能过分保守，这其实相当考验设计师的审美与功力。
       eπ008给到了一套相当不错的外观造型，大气优雅，非常适配家用SUV的日常场景。
       全球首发隐藏式智能星光格栅，让前脸富有生命力。
       eπ008外观另一个显著的特点在于大。
       车长5002mm，轴距3025mm，这不仅让整车外观具有体量感，更带来了前中后三排MPV级别的乘坐空间。
       对于家用车来说，空间越大越正义。
       问界M7是最近一段时间的网红产品，考虑到价格因素，今天我们拿来对比的是不带高阶智驾功能的M7 Plus后驱版，五座和六座价格分别为24.98万元和26.98万元。
       问界M7的外观设计沉稳中庸，Plus版车型依然采用传统的进气格栅，风格更接近燃油车。
       年初唐DM-i推出了荣耀版车型，价格下调到17.98-21.98万元。
       外观部分进行了小幅度升级，换装了DM-p同款前脸和中国结尾灯，整体更加运动。
       虽然已经推出了6年时间，但比亚迪唐的外观设计依然不显得落伍。
       这套外观可以算是载入品牌史册级别的经典设计。
       不久前丰田汉兰达推出了2024款车型，混动版最低的起售价格来到了22.98万元。
       作为年型改款，新汉兰达在外观上保持不变，主要的升级点在于NVH优化。
       当年加价排队的丰田汉兰达，如今全系也官降到了30万以内，果然是时代变了。
       ‍空间对比家用SUV，空间必须放在较高的优先级。
       这几款车的空间表现怎么样，我们一个一个来看。
       得益于超过5米的车长和3米的轴距，eπ008拥有四款车中最宽敞的后舱乘坐空间。
       新车采用了2+2+2的六座布局，中排为独立座椅，这是被市场验证过的，受用户认同的座椅布局形式。
       中排的独立座椅不仅提升了乘坐体验，中央过道也让进出第三排变得更加便利。
       实测宽度远大于一台iPhone 15 Pro Max，成年男性穿着43码的鞋子，也能轻松进出。
       第三排头部空间26mm，膝部空间51mm，三排提供了独立杯架、扶手、充电口和阅读灯，说它是MPV级的第三排一点没夸张。
       问界M7虽然车长做到了5020mm，但是轴距仅有2820mm，这可能是先天的底盘结构限制了它的发挥。
       在这样的空间当中，硬塞进去第三排座椅显得不是特别聪明，所以五座版可能是更合理的布置方案。
       比亚迪唐DM-i车长4820mm，轴距2820mm，虽然全系标配第三排座椅，但在这样的尺寸之下，第三排乘坐感受肯定不会太好。
       比亚迪官方并没有着重宣传唐DM-i三排空间，所以更像是一组附赠的第三排座椅，用作短途临时应急，平时还是当成5座SUV来使用。
       丰田TNGA下的新车，驾控明显提升，但空间却因此缩水，汉兰达也不例外。
       2024款汉兰达车身长度4965mm，轴距2850mm，最低配为5座，其余标配7座。
       和唐DM-i一样，汉兰达的第三排也只能用于临时应急，大5座才是它正确的打开方式。
       配置对比家用SUV，配置也很重要，最好能让前中后三排乘客都满意。
       eπ008的前风挡和四门升降车窗均采用双层夹胶玻璃，隔音更好更安静。
       浅色内饰采用有机硅软包婴儿级环保材质，皮质触感细腻。
       全车有28处储物空间，同样是同级别领先水平。
       接着来看中排，15.6英寸的智能后舱娱乐屏是这个价位少见的配置，两边带有侧窗遮阳帘，又是一个MPV配置的下放。
       在右侧座椅的位置，eπ008还配备了零重力座椅和航空小桌板，配置拉满了。
       如今常见的车内冰箱，eπ008又进行了小创新。
       通过中央滑轨，冷暖两用冰箱可进行前后滑移，从第一排到第三排，都能拿到冰箱里面的物品，真正做到了满足一家人所需。
       Plus版的问界M7并没有搭载华为高阶智驾功能，所以这台车最大的配置亮点就在于车内的车机系统了。
       平板电脑式的使用逻辑和流畅优雅的动画是这套车机最吸引人的部分。
       如果你有华为手机，车机和手机之间的互联，也是它的一大亮点。
       比亚迪唐DM-i荣耀版升级了配置，如今全系都带有CDC可变阻尼减振器。
       但它的中排配置没有eπ008来得丰富，考虑到售价，这个差距在预期之内。
       虽然价格进行了官降，但2024款汉兰达的配置并没有明显升级。
       最低配的精英型没有倒车雷达和倒车影像，甚至方向盘还是塑料材质。
       想要一个各方面过得去的配置，应该从尊贵版看起，不过此时价格也来到了27.88万元起。
       智能配置移动的家，也应该是智能的家。
       eπ008拥有高速NOA领航辅助驾驶功能，基于全车传感器和地图数据，车辆可以自动跟车前行，自动完成变道，自动上下匝道。
       减轻了长途驾驶的压力。
       同样基于环视摄像头，eπ008也拥有丰富的智能泊车功能。
       例如自主记忆泊车，远程挪车和融合泊车。
       泊车难的问题解决了，就可以放心交给全家人开。
       eπ008全系标配了高通骁龙8155芯片，智能交互语音有着同级最快的300ms语音响应速度，10秒内支持8个指令执行，并且整个车机界面均支持语音控制。
       在便捷进出方面，eπ008配备NFC+无感蓝牙钥匙。
       不用再携带传统车钥匙，一张卡片或是手机就能解决问题。
       动力对比eπ008拥有纯电和增程两种动力方案。
       在0.268低风阻系数以及百公里14.7度低电耗的帮助下，eπ008纯电版可在CLTC工况下实现636公里的续航表现。
       如果全家人的出行路上，都有着较好的充电条件，eπ008纯电版可以带来绝佳的使用经济性。
       考虑到节假日的长途需求，eπ008也提供了增程版车型。
       CLTC工况纯电续航210公里，综合续航里程达1300公里，亏电油耗4.7L/100km，只需要付出较低的用车成本，就能彻底消除补能焦虑。
       问界M7全系为增程版，后驱版车型的1.5T增程器带动200千瓦电机，40度电池CLTC纯电续航240公里。
       比亚迪唐DM-i所采用的是一套单挡串并联的插混系统，中低速串联，有着电驱动的特性，高速巡航切换到并联模式，提升效率。
       1.5T发动机匹配160千瓦电机，中低配使用21.5度电池包，顶配提供35度电池包，NEDC纯电续航分别为112公里和200公里。
       汉兰达混动版使用丰田功率分流型的混动系统，2.5L自吸发动机和电动机协同工作，综合功率181千瓦。
       即便是四驱版车型，百公里WLTC工况油耗也在6升以下，用车成本不高。
       但和其余几款可插电的绿牌新能源SUV不同，汉兰达是传统混动车，悬挂蓝色车牌，背后的购车成本高了不少。
       总结通过全方位对比，四款车的特点已经展现在我们面前。
       问界M7的Ultra车型更有购买价值，但它的价格已经逼近30万元。
       比亚迪唐DM-i的价格更低廉，相应的配置和体验亦有差距。
       丰田汉兰达购车成本更高，配置却更差，如果不是为了丰田LOGO，很难找到选择它的理由。
       在20-25万价位，以家用SUV的用车场景，东风奕派eπ008是更有竞争力的车型。
       它的空间更大，配置更丰富。
       纯电增程双版本满足不同用户的实际需求。
       新车将在6月14日正式上市，具体售价可以一起期待一下。
       本内容来自汽车之家创作者，不代表汽车之家的观点和立场。
       

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