司机觉得车速正常，怎么副驾感觉快得吓人

今天是狼山陪伴你的第 3624 天以下是文字版不知道坐你副驾的人有没有过这种情况：「哎」你开这么快干嘛，开慢一点！结果我们驾驶员一看，这不才60码么，哪里快了？其实这是一种心理现象，今天我来给大家讲讲明白。
       01司机有心理预期，副驾没有司机不觉得车速快，副驾驶已经在瑟瑟发抖了，主要原因就是方向盘在司机手里，自己有心理预期，但是副驾驶只能看着“任人宰割”了。
       司机往左打方向，身体知道往左边打，手知道往左边打，脑子也知道车子会往左边去，都是心里有数的。
       副驾坐在那边，尤其是在玩手机的：“「诶」怎么突然往左了？「啊」怎么又突然往右了？”心里没数就害怕了，严重点的甚至还会吐嘞。
       警官教育出版社出版的教材《道路交通安全应用心理学》里面有讲：司机会通过视觉、听觉、知觉，来收集道路环境信息以及车辆信息，通过加工、过滤、处理之后，把车辆调节到最适宜的交通流当中去。
       说人话就是，司机自己各方面的反馈都有，通过控制汽车车速、运动、加速、减速，可以把车子调整到一个自己觉得开起来比较安全的状态，然后一直开。
       对司机来说，一切尽在掌握之中，当然不会觉得偏快或者偏慢，因为他要是感觉快了，自己也会慢下来的，会调整的嘛。
       就好比杂技演员走钢丝，他练过千八百遍了，知道自己有能力走过去，不至于说蹲在那边一动不动，吓尿裤子什么的对吧？但是对于副驾驶的人来说，夸张一点讲，命都交给司机了，完全就是一头“待宰的羔羊”，车子是完全不受他控制的。
       加速、减速什么的，都不能根据自己的意愿来，心里就越加没底了，稍微快一点就会感到害怕。
       02主驾和副驾的速度感知不同刚才讲的是心理上的，但其实，主驾开车的人和副驾驶对速度的感知也是会有差距的。
       司机在开车的时候，注意力更多是集中在前方路况上的，而且目光相对来说是看得更远的，驾校教练也是这么教的。
       但是副驾驶的视线更多是看侧面、侧窗，或者说是看相对比较近一点的地方，也看不到仪表盘上的车速信息或者怎么样。
       这就容易导致坐在副驾驶的人，感知车速会比真实车速要快一点。
       有论文的，里面就说了：施超凡,景达,翟明明,等.驾驶员速度知觉研究综述[J].人类工效学.远近不同的物体在视网膜上所呈现的运动速度和运动方向会出现差异，也就产生了运动视差。
       近处的物体在视网膜上移动快、范围大，远处的物体移动慢、范围小，因此在视网膜上会产生不同的速度图像。
       也很简单的，你把手举起来比划试试看，手离眼睛很近来回晃：「哦哟」这手动得好快。
       你把手伸直举平了再晃，手往左还是往右看的得一清二楚，就是这么个道理，非常常见。
       03不同人群的速度感知也不同除了位置、心理不一样，其实人也不一样。
       这话怎么讲？还是参考前面那篇论文，里面说：施超凡,景达,翟明明,等.驾驶员速度知觉研究综述[J].人类工效学.速度知觉特性会随着年龄的增长而发生一定的变化，年龄在30岁以下会估计车速过慢，30-39岁估计车速较为准确，39岁以上会估计车速过快或过慢。
       也就是说，年纪越大的人就越慌，越觉得车速快。
       还有，女性会比男性更容易觉得速度快，这就是为什么女朋友总是说：“你车子开慢一点！”。
       有实验的，通过对30名男性和53名女性进行实验研究，并且用速度准确性曲线来比较分析，结果表明：男性的速度准确性要高于女性，并且女性的感知速度数值偏大。
       也就是说，有时候不是女生胆子小，觉得速度好快，而是生理上真的比男生感觉要快，真的是这样。
       04关于晕车的疑问还有些人不爱坐车不是因为害怕车速快，而是晕车，一上车就感觉如坐针毡的，整个人难受的不得了。
       关于晕车，有没有比较科学的解释？全世界有多少人晕车？坐油车没事，一坐电车就头晕、恶心、想吐了，这又是怎么一回事？这些我之前都给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「晕车」，就可以看到了。
       读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品

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