为什么说现在买油车的才是有钱人

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       ”这个说法有没有道理？今天我来给大家分析下。
       0140万以上油车卖的更好从这份报告来看：懂车帝,汽车工业协会.《2024新能源汽车消费洞察报告》.打算买电车的朋友，主要就是看重了用车成本低这个优点。
       所以考虑买电车的朋友，一般也就是会选一些偏家用、代步的车型。
       比如10-20万这个价位，偏好电车的朋友占比超过了50%。
       懂车帝,汽车工业协会.《2024新能源汽车消费洞察报告》.预算能到40、50万以上的，手里真的是有点钱的，想买台好一点的车子的话，其实还是考虑油车的比较多。
       02同样的尺寸性能，油车更贵现在很多的绿牌车，都是比较卷的，便宜大碗，反而去买油车要掏更多的钱。
       举几个例子，比亚迪宋Pro、宋PLUS、深蓝S7、银河L7，落地只要14、15万。
       买油车的话，途观L、CR-V，比以前便宜不少了，落地还要17、18万了。
       轿车也一样的，10万左右你就可以买到4米8左右的秦L、五菱星光、银河L6。
       如果是买合资油车的话，10万价位只能买到卡罗拉、朗逸、思域这些4米6左右的A级车。
       贵一点的车子也差不多的，奔驰的GLS要100多万，尺寸接近的问界M9、理想L9价格只要一半不到。
       奥迪A6 Avant要40多万，而尺寸差不多的极氪001，只要20多万。
       等于说同样的价格，油车尺寸小了一圈，价格还贵了一半。
       即使我们不那么考虑尺寸和家用，买车只追求爽、性能要好的，油车也是更贵的。
       像是50多万的AMG A45S，零百加速3.9秒，放以前算是很有性价比的了。
       想要零百加速跑进3秒内，你得花300多万买个911 Turbo S了。
       但如果你买电车，20万左右的很多车就已经可以做到4秒以内的加速了。
       想再快点，3秒左右，30万的小米SU7就可以做到，大家应该也都听说过。
       即使真的开到赛道上去，劈几个弯，现在电车圈速也是真不慢了。
       有赛道实测成绩的，30万的小米SU7圈速1:09，和150万的宝马M5一个水平。
       1000匹马力的极氪001FR，圈速1:06，比M5快了3秒，价格“只要”M5的一半，70多万。
       所以说愿意花钱买油车的朋友，同样的尺寸、性能，就是会比电车花更多的钱，也确实是有钱才消费得起。
       说不定未来这些高性能的油车，就和骑马一样了，只有真正的有钱人才会玩了。
       03油车用车开销也更大而且买油车，不仅买的时候是有钱人，用的时候也得是个有钱人。
       假设车子1年开1万公里的话，家用车百公里油耗算8个油不过分的，那油费就要6400块钱了。
       如果是高级点的油车，百公里10个油，还要加#95，1年油费就要8500块。
       不过油车加油只要5分钟，不用等不用排队，人家就是愿意为了这点买单。
       这也能说明买油车的朋友，时间要更值钱些。
       电车虽然补能便宜，但是充电要等，节假日还可能排队。
       大家买车用车的原因挺复杂的，一个是花钱买时间，一个是花时间省钱，还是有点区别的。
       04关于买车的疑问虽然油车要多花钱，但是用起来省心、没有里程焦虑，很多朋友确实还是喜欢的。
       那到底哪些朋友更适合买电车呢？之前我专门给大家做过了，感兴趣的朋友点击下方「电车」，现成干货现在就能看到。
       读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品

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