就掉了一点车漆，有必要去4S店补漆吗

今天是狼山陪伴你的第 3617 天以下是文字版路上开车，小剐小蹭在所难免，要是车子就刮掉了一点点车漆，是去4S店补漆好呢？还是去修理厂应付一下好？今天我来讲讲，给大家出点建议。
       01想补原厂漆就去4S店相信大多数朋友还是会选择去4S店补漆，心里一般想的是：我车子都是在4S店买的，补漆用的肯定是原厂漆了，做出来的效果总是有保证的。
       这里我们需要知道的就是，4S店说的原厂漆是和原厂用同样的品牌、同样的规格、同样的配方调配出来的油漆。
       但并不等同于原厂那些机械、工艺、设备做出来的油漆，不太一样的。
       所以说，4S店做的漆只能叫做“修补漆”，而不叫主机厂的“原厂漆”。
       就好像去路边摊买炸鸡，老板说：“我这个炸鸡，跟肯某基是同款配方的，炸出来味道一样好！”买来吃了一口，感觉确实也挺像的，但这并不能管路边摊的炸鸡就叫“肯某基”了是吧，还是不同的。
       我之前也说过的，新车出厂之前的喷漆工艺流程和后喷漆真的不一样。
       真正的原厂漆，是车子还没装好，还是一个车架的时候，就把整个车子像游泳池里面这样放下去，“蘸馒头”一样给车子蘸满了，再把它拎出来。
       然后还要各种烤，给它各种弄，基本上是不太会有色差的。
       那后喷漆为什么会容易出现问题呢？你想，如果车门被刮了，总不能把车门卸下来拿来浸油漆，浸完了再拿出来烤吧。
       车子已经是整车了，没办法像原来一样烤几百摄氏度以上了，你的真皮座椅、门板内饰难道都不要了？这个温度条件首先就不支持，使用的工艺也不同。
       024S店的工艺更好还有一部分朋友选择去4S店补漆，是觉得补漆也有水平高低的嘛，4S店的工艺应该还是更标准、更好一点。
       4S店的喷涂工艺，确实更有保障一些。
       有论文的，里面说：张鹏.浅谈汽车漆面划伤的处理[J].科技信息.一般在4S店补漆，都是用的原厂油漆供应厂提供的修补漆，和汽车厂家提供的车漆标准配方。
       如果你车子颜色比较特殊，红色的、紫色的……也更容易对得牢。
       如果是去维修厂里去弄，要根据眼睛来调这个颜色的话，就不好说了。
       另外，4S店的设备相对也更有保证，比如打磨漆面，4S店一般都是用钣喷干磨机；要是去小一点的修理厂，有可能是靠师傅手工打磨的，这个就是见仁见智了。
       手工打磨水平比机器还要好的也不是没有，人家劳斯莱斯就这么干的；那水平差到完全不如机器的也是在的。
       也就是说，去4S店可以买个稳当。
       调色的话也一样，4S店是有专用的调色设备的，按照厂家的配方，这个2滴，这个3滴，那个15g，「啪」一按，配出来就是这样，大家统一都是一样的。
       如果修理厂的话，有些确实也有这些机器，有些就是师傅拿出来太阳下面看看：嗯，这个再加一点，嗯，应该差不多了。
       这个就看运气了，也是4S店和修理厂在原料、施工工艺上的区别。
       03哪些情况建议去4S店补如果车子是被别人给刮了，那人家不是要走保险赔我们吗？这种情况就不用担心钱的问题了，去4S店补漆相对稳一点，施工也比较放心。
       说不上最好，至少也绝不会是最差，求个稳当，省时省心。
       除了这种情况之外，还建议去4S店补漆的就是前面说的“特殊油漆”的颜色了，比如马自达的魂动红，晶莹剔透的。
       最外面那一层清漆层，看着像透明的那一层，其实并不是透明的，而是本身就带点红颜色的。
       然后打底的中涂层也是带有一点红色透光的，真的是非常漂亮。
       但是补漆的时候就相当麻烦了，那个透光层需要的工艺比较复杂，没有经验的修理厂很难做好，有经验的不一定有这个设备。
       如果你的车子就是这种“特殊油漆”的颜色，我比较推荐去4S店补了。
       最后一种就是对服务要求比较高，比较追求完美的朋友，也更建议去4S店补。
       一般来说，去4S店的体验会更好，服务态度会更好，毕竟人家赚你钱赚的更多。
       有什么不满意的你还能吐槽一下，出了问题让人家给你重做。
       毕竟服务这东西不是白来的，所有人都是要吃饭的。
       实在不满意还能找厂家投诉，只要利润高，总归有办法的。
       仔不仔细、认不认真这些，4S店是靠规程和标准来确保的，而外面的维修厂，更多可能是靠技术和老板的为人来决定的。
       04哪些情况建议去修理厂补当然了，不是说修理厂不好，我以前也开过的，但修理厂有个特点：修理厂的师傅，都是4S店补漆最厉害的老师傅跳到外面来做的，往往是师傅好、设备差这么个情况。
       所以有的朋友担心：我做了油漆，不是原版油漆了，卖的时候车商会不会压价？尤其是比较贵的车子。
       其实去哪里做都会压价的，因为人家只看你有没有补过，不会看你补得怎么样。
       局部补漆不是整面喷的话，适合破损部位比较小的那种，一点点的那种，补漆笔点在那边又难看得很。
       直接整块做，又要心疼钱包，这种对师傅的手艺要求比较高，要看师傅的经验和水平到不到位。
       一般来说，去4S店补会更稳，平均有个80分；去外面修理厂补的话就是30-90分之间。
       如果认识靠谱一点的修理厂，也有专业的喷漆设备、车间、原材料，这种情况一般来说比4S店还要强一点了。
       找到这种大师傅来做，说不定比4S店更便宜，效果还更好，这种维修厂要珍惜。
       除了刚才说的那么多情况，有些朋友的车子是买的二手车，本来就是练练手的，车漆掉了也无所谓。
       平时不小心蹭掉了这么一点油漆，报保险也不合适，做油漆我就图个防锈而已。
       这种情况，直接就是哪里便宜去哪里，找个修理厂就可以了，需要防锈的部分能全部喷到，就差不多了。
       05关于车身改色的疑问补漆的话，去4S店或者修理厂都可以，最主要还是看自己的需求。
       那要是想给车子改色，应该注意哪些事情？要不要提前去备案？备案颜色和实际颜色不一样又是什么原因？我之前专门给大家解答过这个问题，感兴趣的朋友点击下方「改色」，现成干货现在就可以看到了。
       读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品

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