去4S店做保养，守在师傅旁边真的有用吗

今天是狼山陪伴你的第 3613 天以下是文字版之前有个朋友跟我说：我做保养的时候，都是守在师傅旁边看着的，避免出什么幺蛾子。
       去4S店做保养的时候，守在师傅旁边到底有没有用？今天我来跟大家唠唠。
       01普通人看不出什么名堂首先，很多朋友觉得，保养的时候守在边上能避免被套路，其实是有点想多了。
       大部分的朋友，对车子的保养其实是不太了解，甚至是一知半解的，可能连保养的项目具体有哪些都不太清楚的。
       云南信息报曾经做过一个调查：在首次购车的用户里面，90%以上的人在车辆保养前，都不知道哪些项目是必要的，哪些是可选的。
       现在这种情况可能稍微好一点了，不少人会把保养手册拿出来看过，对过，知道做哪些项目了。
       但是更进一步的知识，比如保养手册上写的换机油，机油怎么换、操作流程是怎么样的，操作人员做得规不规范、有没有坑我们……大概率还是不知道的。
       这种情况，就有点像小学生在看高中生有没有认真做作业一样。
       你只能看到他笔在动，字在写，到底做得对不对，其实是没概念的。
       024S店的套路众多除了看不明白，还有很多套路其实根本就不在师傅的操作上面，举几个例子给朋友避避雷。
       第1个，是缩短保养周期。
       北京晚报之前做过报道的：合肥一位车主的变速箱油本身要求是55000km才换的，但是4S店38000km就说黑了，不行了，就要你换掉了。
       这和师傅有什么关系吗？没有的，师傅只要认认真真做手里的活就行了。
       第2个，推荐额外保养项目。
       跟你说：“你看这个发动机，这个油泥这么多，乌漆嘛黑的，要不你做个油泥清洗吧。
       ”结果几百块钱就没有了，有没有必要呢？很难讲的。
       第3个就是工时费不透明。
       明明说好是免费保养，保养是免费了，但是是免费给你用场地，免费给你配件，你自己去换。
       我们自己怎么可能会换？这时候让师傅换，师傅可是要工时费的，工时费有可能老贵了。
       这种套路就是靠4S店和消费者之间的信息不对称来实现的。
       有论文的，里面说：蓝叶瑾.“信息不对称”对市场交易的影响及对策[J].北方经济.市场交易当中，信息不对称最容易产生的就是道德风险，拥有信息多的一方以自己的信息优势来侵犯拥有信息少的一方的利益。
       在汽车保养上，4S店就是比我们懂得更多、信息掌握得更多，这种信息优势不是我们靠简单的蹲点在那边就能够解决的。
       03守着也有一定意义但是守在旁边看师傅做保养还是有一定意义的。
       毕竟广大车主朋友们的眼睛是雪亮的，蹲在那边看一定有是有意义的。
       不然的话谁乐意搞那么累，都去休息室喝喝咖啡、看看电视好了。
       首先，守在旁边能够监督一下，减少师傅的一些暴力、粗糙、不规范操作。
       就好比上自习课，有老师在的时候，我们总会稍微收敛一点，不至于游戏机、MP3拿出来，再拿个书本挡在那边听歌、打游戏……虽然很多专业的操作我们的确看不懂，但是他动手粗暴不粗暴、轻重不轻重，我们总能看得出来吧。
       可以避免暴力操作。
       有时候师傅做着做着进行不下去了，我们也能看出他到底专不专业。
       某投诉网站上面也有不少案例：某保养店的师傅专业度不够，对保养车辆油液更换量都不太了解，操作也不规范，还看到他在百度上现查到底怎么加、怎么弄。
       当然了，如果碰到专业的师傅，我们虚心跟人家学点保养知识，不也是很好的一件事情嘛。
       一些简单的保养项目看过师傅做了一遍，后面基本上都会做了。
       比如换空调滤芯、空气滤芯、雨刮，原先不知道这些东西怎么换，觉得很专业，你看过了之后就会发现和换手机壳差不多的，我们自己来换问题也不大。
       另外就是日常用车时遇到的问题，都可以顺便问问掉，像师傅放油的时候闲在那边，闲着也是闲着，聊聊天嘛。
       4S店的保养师傅一般都是专门负责一个品牌的车型的，他对车子的了解，深度方面、广度方面，一般都会比车主要好一点。
       04关于汽车保养的疑问都说4S店做保养很贵，为什么70％的人还是要去4S店做保养呢？难道大家都“人傻钱多”吗？不去4S店，去外面的修理店做保养，是不是真的能省下钱来？这些我之前已经给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「保养」，现成干货现在就可以看到了。
       读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品

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