2024年了，你还在纠结插混和纯电吗

 点击下方 ▶ 收听音频版今天是狼山陪伴你的第 3597 天以下是文字版如果你还在纠结是买插混还是买纯电，我建议你直接买纯电。
       01大部分混动车主只用电很多人买之前可能会觉得：充电不是很方便啊，我要开远路啊......但是用了之后，不少朋友发现，周围充电的地方比想象中多得多。
       参考某车之家的调研情况：来源：汽车之家超过8成的插电混动和增程车主，是把自己的车当成纯电车使用的，基本没怎么烧过油。
       原因也挺简单的，就是因为电便宜嘛，电只要几毛钱1度，油要8块钱1升了。
       有的朋友体验过混动车之后，他这么说：开混动车根本没必要用油，虽然充电会浪费点时间，但我的时间根本不值一箱油的钱。
       买车的时候，可能还想着要跑长途什么的，到时候充电不方便。
       但是体验到用电的便宜之后，每一次烧油的时候都感觉肉疼。
       纯电车充一次电，充满能跑300、400km，对比混动车烧油跑一次，可以省下200多块钱。
       而且300多公里续航，对不少朋友来讲真的够用了。
       现在95%的高速服务区都有充电桩了，只要不是节假日那种夸张的高峰期，很多地方都是能充上电的。
       来源：央视网况且人有三急，也要吃饭的，跑3、4个小时高速，车子是吃得消，我们人是吃不消的，也需要休息一下。
       超过4个小时还在跑，或者停车休息时间少于20分钟，属于疲劳驾驶，被发现了是要罚款的。
       《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》你停车补一下电，不刚好就20-30分钟吗。
       02不如直接买纯电车如果说只用电不烧油，真的不如直接买纯电车了，体验会好很多。
       这是因为混动车的电池普遍比较小，10万以下的混动车，纯电里程可能也就50km的样子。
       大一点的，基本上100-200km顶天了。
       开混动车正常上下班，一星期可能要充个2次电。
       如果换成纯电车，两星期充1次就可以了，基本没有什么续航焦虑。
       那有些朋友可能会说了：纯电车比混动车贵呀，买的时候就就要多花钱。
       2年前情况确实是这样，不过现在电池不是降价了、便宜了嘛，纯电车和混动车，价格其实差不多了。
       10几万的新能源车，纯电和混动的差价基本都在3000-10000元左右。
       某些车型，纯电卖的比混动还便宜。
       算上混动车发动机保养的额外花销，差价基本上也就几千块钱，用车的这段时间可能就省回来了。
       差价比较大的，普遍都是最低配的车型，电池特别小，而且还不支持快充。
       家里没有充电桩的话，用电的体验就要差很多了。
       03特定情况才需要买插混所以，只有这些情况才需要买插混。
       第1种，就是预算问题。
       手里面的预算只够买插混的，同价位的电车都比较小，不能满足我的使用需求，那就买插混。
       第2种，是不差钱的朋友，只想要方便快捷的优秀体验。
       买混动，既可以体验到电车的爽，也可以体验到油车的方便，都兼顾了。
       跑高速不想浪费时间，直接选择加油就可以了。
       第3种，是每年都要回老家，路程又比较远的朋友。
       如果回老家要1000公里左右，又只能在节假日那几天回家的，高速上充电确实比较麻烦。
       不少插电混动或增程车型，都说自己满油满电可以跑1000公里。
       除了中途吃饭、睡觉、上厕所，基本上不用停车补能了。
       一口气花钱买个舒服，也是值得的，当然要注意避免疲劳驾驶。
       04关于混动车续航的疑问那混动车说说有1000公里续航，实际跑高速，真的可以跑这么多吗？跑1000公里高速，中途有可能会遇到哪些问题？感兴趣的朋友不妨评论区留个言，想看的朋友多的话，我就专门找台混动车给大家实测开开看。
       以前大伙都说的：混动只有丰田和其他。
       这句话现在是不是已经过时了？电车续航做到多少公里，才能解决里程焦虑这个问题？这些我之前都给大家做过了，想看的朋友点击下方「混动」、「续航」，就能看到现成干货了。
       读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品

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