2023年9月，海门主城区江海路东、解放路南一宗涉宅地块（编号CR23013）成功出让。
拿地企业为 南通市鸿远置业有限公司 ，成交总价约 43783万元 ，折合楼面价约 8137元/㎡ ，容积率1.2-1.5。
主城地段叠加低密属性，让这宗地块一度备受期待。
然而，市场变化速度比想象更快。
拿地近两年，该地块始终未能开工。
直至2025年6月，海门自然资源和规划局发布公示，拟使用专项债资金对该地块进行回购，回购价约 33081万元。
按此计算，回购价相当于原出让价的7.6折，拿地企业账面 亏损约 10702万元。
更耐人寻味的是，时隔不到一年，这宗地又以全新编号HM-CR26008重新挂牌。
此次起拍总价约 36002万元 ，较首次挂牌 下调约7781万元 ，较政府回购价 上调约2921万元。
这一“折中定价”，既承认了市场调整对土地估值的冲击，也为政府收储保留了合理空间。
此次起拍楼面价约 6691元/㎡ ，较首次挂牌 下调约1446元/㎡。
容积率上限依旧为1.5，与首次挂牌一致，说明政府对地块的 低密改善定位 并未改变，仅通过价格让利来重新激活市场兴趣。
从价格链条来看：首次出让（43783万元）→ 政府回购（33081万元）→ 重新挂牌（36002万元） 若该地块最终仍由鸿远置业摘牌，则其在这轮“买卖”中 增加了约 2921万元账面成本 ；若由其他企业摘牌，则政府成功实现土地“换手”，鸿远置业以 “亏损超1亿” 的代价退出。
天眼查信息显示，鸿远置业是一家 国有独资 企业，由 江苏鸿扬产业投资发展集团有限公司 全资控股，主营房地产开发经营、房屋建筑、市政基础设施项目工程总承包。
信息显示，该公司目前涉及 3条立案信息 与 4条开庭公告，纠纷类型以 借款合同纠纷 为主，对手方指向 中南集团 及其关联公司。
近年来，鸿远置业在海门的布局不可谓不积极。
据「新知南通研究院」不完全统计，2020年至2025年3月末，该公司累计摘牌 5宗 涉宅地块，拿地总金额约 16.41亿元。
除CR23013地块被政府回购外，其余4宗目前尚未有入市消息，其拿地后所面临的压力可见一斑。
若将视角放大至整个海门市场，压力就更明显了。
同一统计周期内，海门累计出让了 127宗 涉宅地块，合计土地面积约 621万㎡ ，土地出让金总额约 566亿元。
然而，粗略统计下来，目前尚未入市的地块 超过80宗 ，潜在供应规模相当可观。
政府收储-企业回血-土地盘活，这条“解套”路径，海门率先尝试。
据不完全统计，南通大市范围内已公示拟使用专项债回购的存量闲置土地目前已有 12宗 ，回购金额合计约 49亿元。
其他地块何时重新挂牌？5月12日海门这场土拍，是鸿远置业再度入场，还是迎来新买家？我们持续关注。
延伸阅读 • 南通近50亿土地收储背后：谁在断臂求生？谁又全额保本？ • 南通拟回购存量闲置土地明细——。
