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4.0T V8,637马力,800牛·米,顶级典藏级AMG最硬核CLE诞生!

  日前,我们从相关渠道获取到了一组梅赛德斯-AMG CLE Mythos在纽博格林赛道及周边的测试谍照。   作为Mythos收藏系列的第二款车型,它被视作经典CLK Black Series的现代续作,全球限量发售。   车辆搭载全新平面曲轴4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率或达637马力,性能远超普通CLE 53。   从谍照中可以看出,新车基于现款奔驰CLE车型打造,但在外观细节上进行了全面的性能化升级,整体姿态更低趴、更具攻击性。   前脸部分,车辆配备了尺寸更大的进气格栅与前包围进气口,能够为发动机与刹车系统提供更高效的散热。   前保险杠两侧加装了多段式风刀,前唇也采用更突出的竞技化设计,进一步优化高速行驶时的下压力与稳定性。   引擎盖上方疑似增设通风开口,既可以辅助散热,也强化了整车的运动视觉效果。   车身侧面,新车轮眉宽度有所增加,以适配更宽的轮圈与轮胎,搭配大尺寸多辐式轻量化轮圈与大尺寸高性能刹车系统,赛道属性一目了然。   侧裙也经过重新设计,线条更紧绷,进一步压低车身视觉重心。   车尾部分是整车最具辨识度的升级点之一,新车搭载了尺寸夸张的固定式扰流板,配合造型更激进的后扩散器,空气动力学性能大幅提升。   排气布局也升级为方形双边共四出样式。   动力上,新车将搭载一台全新平面曲轴4.0T V8双涡轮增压发动机,可以产生659马力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩作为Mythos系列的一员,CLE 63 Mythos定位专属限量收藏车型。   该系列首款车型PureSpeed限量250台,而CLE 63的产量可能仅为30台,稀有度拉满,有望成为性能车收藏家的新目标。   此前梅赛德斯取消了V8动力的C63,这款车型也被视作品牌在V8性能轿跑车领域的回归之作。

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