4月13日，吉利星越L i-HEV/星瑞i-HEV首发亮相，新车搭载了吉利最新的i-HEV智能双擎技术，这是全球首个搭载星睿AI云动力2.0的混动系统，官方表示WLTC百公里油耗可低至3.98升(星瑞i-HEV)。 新车外观基本沿用在售燃油车型的设计语言，不过吉利星越L i-HEV智擎混动版的车身疑似应用了全新的外观颜色，呈现出香槟金的视觉效果。 此外，其还采用了全新的轮圈样式，灰色与银色相间，颇有新能源的味道。 星越L i-HEV车内采用饱和度较高的橙色内饰，搭配双联屏和三幅式方向盘，预计搭载Flyme Auto车机，融合Deepseek大模型并支持HUAWEI HiCar/Carlink手机互联。 高配车型还会提供HUD抬头显示、前排座椅加热/通风/按摩、后排椅背角度调节等功能。 此次发布的吉利i-HEV智擎混动技术，搭载GEEA 3.0电子电气架构与星睿AI云动力2.0，发动机热效率达48.41%，为全球量产第一，油耗较全球标杆低12%。 电驱功率230kW，0-30km/h加速1.84秒，电感驾驶体验突出。 同时搭载动力冗余安全专利与神盾电池系统，完成1.5万小时台架耐久测试，同源雷神电混装车超115万辆，可靠性经过充分验证。 发布会介绍，吉利i-HEV智擎混动获得了七大权威认证。 通过中国汽研极限耐久、18°偏转三连撞测试，获中汽中心HEV AI智能化、量产发动机最高热效率认证，打破海南环岛低油耗吉尼斯纪录。 电池达IP68防护等级并提前满足新国标，星瑞、星越L i-HEV均获全球首个HEV“1级能效”认证，多项权威认可全面印证技术与品质实力。 吉利官方表示，i-HEV技术将在中国星系列率先量产上车，实现全面HEV化和智能化。 作为了解，i-HEV智擎混动拥有1.5L/1.5TD/2.0TD混动专用发动机+11合1混动专用电驱三种动力组合，将率先搭载在星瑞、星越L、帝豪、博越等车，满足用户多元化需求。 油耗方面，星瑞i-HEV智擎混动的WLTC百公里油耗仅3.98L。 星越L i-HEV智擎混动的WLTC百公里油耗仅4.75L。 后续，吉利中国星将全面普及i-HEV智擎混动，全系进入智能电气化时代。
