今天是狼山陪伴你的第 4265 天以下是文字版 车子开久了，空调滤芯、空气滤芯脏了，大家应该都是直接换个新的吧。
但是有位朋友问我：那我就是不想花钱，能不能把这滤芯拿出来，洗一洗接着用呢？咱今天就来好好聊一聊。
01大多数滤芯不能水洗首先要说明一点，大多数空调滤芯和空气滤芯，都是不能洗的。
洗过的过滤效果会大打折扣，有的甚至可能存在加速发动机磨损的风险。
图片由AI生成而且现在的车子，用的基本上都是干式滤芯，一般是由滤纸或者是无纺布做的，水洗并不能洗干净，还可能导致纤维断裂。
之所以洗不干净，是因为滤芯上残留的灰尘等等杂物会跟水混合在一起，变成像“泥浆”一样的东西糊在滤材上。
图片由AI生成反而会造成堵塞，降低过滤效果，并且洗过之后的滤芯材料，强度也会变差。
有论文解释过的，里面这么说：李超,石俊锋,杨云飞,常程,姬忠礼.燃气轮机进气系统空气滤芯的抗湿性能分析[J].油气储运,2021.当滤材内部的水分含量过高时，会破坏纤维之间结合的氢键，降低纤维之间的结合力。
即使是晾干了，水分对滤材的破坏性也是不可逆的，过滤效果会大打折扣。
对于空调滤芯来说，过滤效果变差，车内的空气质量就变差了，相当于在车里吸窗外的“雾霾”了。
图片由AI生成而发动机空气滤芯如果过滤效果不行了，对车子造成的影响会更严重。
论文里面有说：王磊,王虎.浅谈空气滤清器作用与维护[J].科技传播,2011.气体阻塞会对发动机进气产生额外的阻力，使发动机的充气量和发动机动力下降。
还会导致灰尘直接进入到发动机里面，对内部零件造成磨损，活塞和气缸的磨损量是正常情况下的3-5倍。
所以滤芯洗洗再用真的得不偿失，不如买新的，大品牌的也就几十块钱，是吧。
02可洗式空滤价格贵那除了刚才讲到的干式滤芯，市面上确实有一些可以水洗的空气滤芯。
参考滤芯品牌K&N官网的说法，这种滤芯是用多层棉质滤网固定在环氧铝结构上的，再通过给表面刷专用的油做出来的。
来源：K&N官网这种滤芯的过滤原理和干式滤芯就有所不同了，也是它为什么能做到清洗后重复利用的原因。
有论文解释的，里面说：耿鑫,宁洪岩,霍玉荣.湿式无纺布安全滤芯的试验研究[J].内燃机与配件,2015.涂油后的过滤介质由干式变成了湿式，纤维表面分布着一层极薄的油膜。
灰尘粒子经过带油膜的滤芯，会产生一种附着力，更容易把粒子过滤出来，而且过滤出来的粒子，粒径是小于滤料孔径的。
图片由AI生成说人话就是，这种滤芯不但能水洗重复使用，就连过滤效果也比普通的要好一点。
那它的缺点自然就是贵了，就像刚才讲到的K&N滤芯，某宝上光一个空气滤芯就400-500块钱了。
还要搭配指定的清洗剂和专用油，一套又是100多块。
而且每次拆出来洗干净，晾干之后都要仔仔细细刷上专用油，估计不少朋友都觉得麻烦，甚至是搞不定吧。
不如几十块买个普通滤芯，也正是因为大家都这样想，所以现在主流的还是干式滤芯。
03可以用气枪吹一下那普通滤芯我们确实想多用会儿，不能水洗，应该怎么清理呢？其实可以用气枪吹干净，再用一段时间。
也有论文的，你注意看：聂永涛.汽车空气滤清器的保养与维护[J].汽车工程师,2011.干式滤芯可以用压缩空气从滤芯内部向外部吹，千万不要吹反，是从内往外的方向吹，清理之后再使用。
不过这对于气枪的压力是有要求的，需要控制在0.2-0.29MPa之间，压力太大的话，滤纸可能会被吹破。
图片由AI生成没有条件的朋友可以把气枪拿远一点，不要直接怼着滤芯吹。
另外需要注意的是，你吹的再干净，表面看不到一丁点灰尘了，滤芯的性能也是无法恢复到最初水平的，只能凑合用。
而且吹最多也只能吹3次，3次之后就必须要换了。
04关于保养的其他疑问那除了滤芯，车上的其他易损件应该多久换？才开了2年的车子，4S店让我换火花塞，是不是为了坑钱？5年开了8万公里的车子，要不要去做大保养？大保养一般要换哪些东西？相关内容我之前都给大家做好了，想看的朋友点击下方「火花塞」、「保养」，直接就能看到了。
读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品。
